厦门金龙汽车集团股份有限公司（600686.SH，以下简称“金龙汽车”）发布2024年半年度发扬。发扬期内，金龙汽车已毕买卖收入97.63亿元，同比增长4.19%；包摄于上市公司股东的净利润6639.61万元，同比增长41.70%。但扣除非经常性损益后的净利润由客岁同时的-4907.36万元下落至-9679.49万元。推敲行径产生的现款流量净额为-5.28亿元，同比大幅下落204.51%。

　　东吴证券个股研报指出，金龙汽车2 季度产销高增主要来自出口和国内座位客车需求超预期。证明交强险数据，2024 年4～5 月公司国内大中座位客车销量为 2659 辆，同比增长100%，而大中公交车销量仅为 349 台，公交需求距离全都复苏还有差距。同时，金龙汽车出口大中客3537 辆，新能源大中客出口量 398 辆。金龙汽车2季度出口和新能源出口依然跟上行业节拍，呈现销量快速种植态势。国外售售汇集囊括欧洲、亚洲、独联体、非洲、南好意思、中东、大洋洲170多个国度和地区，与近 200个境外汽车经销商或客户互助。

　　中汽协数据露出，2024上半年，客车行业销量24.4万辆（含底盘），同比增长9.3%，其中，新能源客车销售 5.26万辆，同比增长39.3%。出口保握高速增长态势，上半年客车（含底盘）出口达到6.42万辆，同比增长 24.2%。同时，金龙客车销售各型客车2.29万辆，同比增长 22.96%。其中，大中型客车销售1.33万辆，长宏配资同比增长 22.95%。

　　值得一提的是，受首要利好计策影响，7月以来金龙汽车股价流通大涨，由最低约7元/股最热潮至19元/股，涨幅超过170%。无东谈主驾驶见解、智能网联板块关系个股股价飞速上扬，包括金龙汽车、福田汽车、环球交通等多只股票股价涨势迅猛，流通多日股价增幅超过10%。

　　瞻望下半年发展，东吴证券个股研报以为，公交车电动化替代、商用车以旧换新等利好计策也将有望推动客车行业发展。

　　具体而言，7月发布的《对于加力维持大界限建设更新和耗尽品以旧换新的几许要领》无情，统筹安排3000亿元左右超永久很是国债资金，加力维持大界限建设更新和耗尽品以旧换新。在货车方面，计策维持报废国三及以下排放圭表营运类柴油货车，加速更新为低排放货车。报废并更新购置相宜条目的货车，平均每辆车补贴8万元；无报废只更新购置相宜条目的货车，平均每辆车补贴3.5万元；只提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆车补贴3万元。客车方面，计策对于更新车龄8年及以上的新能源公交车及能源电板，平均每辆车补贴6万元。

　　此外，3月发布的《推动大界限建设更新和耗尽品以旧换新步履决议》中无情，握续推动城市公交车电动化替代，维持老旧新能源公交车和能源电板更新换代 ；《交通运载大界限建设更新步履决议》无情，饱读舞各地推动 10 年及以上老旧城市公交车辆更新等利好计策将推动公交车行业插足计策蜜月期。证明测算，现在寰宇公交车保有量接近 60 万辆，10 年以上公交车保有量超过 10 万辆。但2023 年寰宇公交车销量仅为两万辆，若 10 年以上公交车一王人替换将会大大提振公交板块更换需求。

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